甲壳虫的内饰设计将车身的颜色引入到内饰的面板中，更时尚更活泼成为了内饰设计的主题，而这样的设计，必能很能获得年轻消费者的认同。整体内饰在布局上还是沿用目前新的家族设计，但是细节上使用了大量圆形元素，使得内饰氛围更为活泼，与现在大众旗下车型千篇一律的内饰有了明显的区别。
甲壳虫独有的三幅方向盘让人眼前一亮，底部采用类似赛车似的平底设计。两侧提供与多功能按键，可控制多媒体系统及行车电脑等信息。仪表盘的外轮廓与老款相似，但内部由三连盘设计取代了原来的半圆造型，整体的视觉感受更为运动，表面简明清晰，有很高的可读性。
此次测试的甲壳虫1.4 TSI车型配备的是一套织物材质座椅，并且均为手动调节。不过前排座椅配备了电加热座椅，保证了一定的舒适性。后排由于只安放了两个座椅，所以在座椅的宽度上表现还算不错，主要问题还是空间太过局促，对于身高超过1.7米以上的乘员，头部与腿部的空间都稍显不足。不过后排带有儿童安全座椅锁扣，这方面还是值得表扬的。
甲壳虫在加长后获得了比老款更大的后备箱储物空间，增加的100升空间能更好地满足日常出行需求。而且后排座椅还能按50:50比例放倒，可以进一步增加实用性。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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